"Estão dispostos a colocar em perigo as acessibilidades às nossas ilhas de menor dimensão?”, questionou esta terça-feira, em plenário, Francisco César, dirigindo-se aos deputados da bancada social democrata, na sequência das declarações do líder do PSD/Açores após reunir com o Presidente da Câmara de Comércio e Indústria de Ponta Delgada. O Vice-presidente do Grupo Parlamentar do PS/Açores insistiu, depois de não ter obtido resposta dos deputados do PSD/Açores: “Confirmam ou não, subscrevem ou não, a posição do vosso líder partidário - a qual está de acordo com aquela que é a posição do Presidente da Câmara de Comércio e Indústria de Ponta Delgada - de que os Açores devem ter uma SATA Internacional minoritária em termos de capitais públicos e que deveremos introduzir uma lógica de mercado na SATA Air Açores?”. O parlamentar considerou pertinente colocar a questão dado que “estamos a assistir a uma mudança de posição” por parte do Partido Social Democrata que, aquando da liderança de Duarte Freitas, afirmava aceitar a alienação de 49% da Azores Airlines, porém “nunca a da SATA Air Açores, exatamente por ser a joia da coroa dos Açores”. Francisco César lamentou esta mudança de posição do maior partido da oposição e reiterou a posição do Partido Socialista: “ A SATA é fundamental para a mobilidade dos açorianos dentro do arquipélago, nas suas ligações ao continente e nas suas ligações à diáspora e, por isso, sempre nos comprometemos - quer nesta camara, quer em declarações públicas - tudo fazer para que a SATA continue a garantir essa mobilidade”. André Bradford acrescentou ainda que o PSD/Açores se sente “claramente desconfortável nesta matéria” e que “querem fazer crer a nós e aos açorianos que viram e ouviram, que o que viram e ouviram não foi exatamente aquilo que o líder do PSD/Açores disse”. O líder parlamentar dos socialistas recomendou à oposição “um mínimo de realidade” na política: “O que Alexandre Gaudêncio disse, renegando a anterior liderança nesta matéria foi: ‘privatize-se a maioria do capital social da Azores Airlines e privatize-se 49% da Sata Air Açores!’. O PSD agora está disponível para abdicar do controlo público da Azores Airlines e está disponível para privatizar a SATA Air Açores, com os problemas que isso traz do ponto de vista de serviço público e da missão da Sata Air Açores nas ilhas mais pequenas”, acusou André Bradford.