A deputada do PS/Açores Marlene Damião considera preocupante que o Governo Regional de José Manuel Bolieiro chegue ao final de setembro a anunciar uma campanha promocional para o próximo Inverno IATA, depois de vários meses marcados por dificuldades na atividade turística e pela redução da conectividade aérea.

“Os sinais estavam à vista e deveriam ter levado o Governo a fazer mais, melhor e, sobretudo, mais cedo. Depois de meses difíceis para muitas empresas ligadas ao turismo, não podemos chegar ao final de setembro a começar a preparar uma resposta para um inverno que está praticamente à porta”, afirma Marlene Damião.

A socialista recorda que a Secretária Regional do Turismo anunciou, em abril, a preparação de um plano promocional para o inverno 2026/2027, considerando, por isso, ser necessário esclarecer o que foi feito desde então e por que razão se chega a esta altura sem uma campanha já operacionalizada.

“Se queremos que os Açores sejam um destino turístico de todo o ano, temos de começar a preparar o inverno quando ainda estamos no inverno anterior. O Inverno IATA não pode continuar a ser tratado como uma época residual ou como uma campanha de última hora,” considera.

Os dados conhecidos ao longo dos últimos meses reforçaram as preocupações e acentuaram as dificuldades sentidas no setor. Só no segundo trimestre de 2026, desembarcaram nos aeroportos dos Açores menos 70.541 passageiros do que no mesmo período de 2025, uma redução de 10,4%. Desde abril a Região perdeu mais de 100 mil passageiros nos aeroportos e, entre abril e julho, registou menos 71.627 dormidas nos alojamentos turísticos.

Para Marlene Damião, a saída da Ryanair veio acentuar as preocupações com a conectividade e com os efeitos da redução da procura nas empresas do alojamento, restauração, animação turística e rent-a-car. “O setor tem vindo a alertar para um inverno difícil e para a possibilidade de 2026 trazer os piores resultados de sempre, mas o Governo Regional tarda em dar respostas e apresentar soluções.”

Por esse motivo, os deputados do Grupo Parlamentar do PS/Açores questionaram, por escrito, o Governo Regional sobre o impacto económico da saída da Ryanair, as diligências realizadas para recuperar rotas e capacidade aérea, a estratégia para os mercados emissores europeus e quais as respostas e apoios previstos para as empresas mais afetadas pela quebra do turismo.

Para Marlene Damião, o anúncio feito agora pelo Governo de que o Fundo de Captação de Rotas proposto pelo PS e aprovada na Assembleia Legislativa em maio foi remetido para apreciação prévia da Comissão Europeia evidencia que este instrumento ainda não está operacional, numa altura em que deveria já poder contribuir para reforçar a conectividade e apoiar a captação de novas rotas.

O PS/Açores considera ainda que a promoção turística deve estar articulada com a conectividade aérea e com uma verdadeira estratégia de combate à sazonalidade, envolvendo os mercados prioritários, operadores, companhias aéreas e toda a cadeia de valor do turismo.

“Promoção turística e conectividade aérea têm de ser trabalhadas em conjunto. Não basta anunciar uma campanha: é preciso saber onde queremos captar procura, com que mercados, operadores, ligações aéreas, investimento e objetivos concretos”, sustenta.

“O setor não consegue planear em cima da hora. O Governo também não pode governar em cima da hora”, conclui Marlene Damião.

Ponta Delgada, 29 de setembro de 2026